Transition SENTINEL X0 AXS – 29″ Carbon Mountainbike – 2025 – graphite grey Must-Have

Beschreibung

Transition SENTINEL X0 AXS – 29″ Carbon Mountainbike – 2025 – graphite grey

Sagt ja zu jedem Trail, jeder Ausfahrt und bettelt nach mehr.

Das Transition Sentinel bewegt sich auf dem schmalen Grat zwischen bodenständigem Sender und verspieltem Trail-Pony. Damit befindet es sich genau im Sweet Spot, wie Transition es gerne nennt. Seine Vielseitigkeit hilft dem Fahrer, seine Grenzen auszuloten und zu erweitern, und macht es zu dem Bike, das die meisten brauchen werden. Seine intuitive Natur ist leicht zu erlernen; du wirst dich dabei ertappen, wie du Lines, Sprünge und Manöver fährst, von denen du immer dachtest, dass sie jenseits deines Könnens liegen. Wo du früher herumgefahren bist, fährst du jetzt drüber. Wo du dich hochgeschoben hast, trittst du jetzt in die Pedale. Wo du gerollt bist, kannst du jetzt boosten. Es ist Zeit für Send-It-All.

Ein völlig neu gestalteter Rahmen mit aktualisiertem Industriedesign, neuen Funktionen und einer neuen Geometrie, die alles noch ein bisschen besser macht. Die Hebelkurve stützt das Bike im oberen Bereich des Federwegs ab und lässt viel Platz für große Schläge, während es gleichzeitig leichtfüßig bleibt, um überall sonst wendig und schnell zu sein. Dies verleiht ihm die lebendige, sportliche Einstellung, die man vom Spur und Smuggler kennt, ohne dass es seine Fähigkeiten in rauerem Gelände einbüßt.

Neue, Größen-spezifische Kettenstreben und ein 64-Grad-Steuerrohrwinkel halten den Fahrer im Gleichgewicht und sorgen für gute Traktion bei Anstiegen und Abfahrten. All dies schafft ein Bike, das neue Fahrer dazu ermutigt, ihre Grenzen auszuloten, und gleichzeitig sicherstellt, dass sich ein erfahrener Profi nicht überfordert fühlt.

Eigenschaften von Transition SENTINEL X0 AXS:

• Sentinel Carbon-Rahmen
• Kompatibel mit gemischten 29″ / 27,5″-Laufrädern
• Stauraum im Rahmen
• Größen-spezifische Kettenstreben
• Vorinstallierter Rahmenschutz
• Interne Kabelführung
• Progressive Hebelkraftkurve