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Mavic Deemax DH Hinterrad – 27.5″ Clincher 6-Loch – 12x157mm Super Boost – SRAM XD – schwarz Kracherpreis

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Beschreibung

Mavic Deemax DH Hinterrad – 27.5″ | Clincher | 6-Loch – 12x157mm Super Boost – SRAM XD – schwarz

Das Ultimative DownHill Laufrad

Das Deemax DH wurde von den Fahrern des Mavic DH-Teams auf den anspruchsvollsten Weltcup-Strecken entwickelt, getestet und für gut befunden. Das Deemax DH verfügt über eine 30 mm breite, geschweißte Felge, die speziell entwickelt wurde, um harte Schläge, Stöße und andere Vibrationen zu absorbieren und so ein Maximum an Vertrauen im rauen Gelände zu schaffen.

Highlights des Mavic Deemax DH Hinterrad

  • 28 J-Bend Speichen aus Stahl machen das Laufrad robust und sorgen bergab für maximale Performance
  • extra wartungsfreundliche Speichen
  • Black Shield-Oberflächenbehandlung schützt den Look vor Dreck und Steinschlägen
  • 3 Jahre Herstellergarantie und Crash-Replacement-Programm nach Registrierung
  • ASTM 5 Kategorie für den Einsatz in extremem Gelände, insbesondere Downhill
  • inkl. 2 Ersatzspeichen, Multifunktions-Einstellschlüssel und UST Ventil + Zubehör, vorinstalliertes Tubeless Tape

Technologien des Mavic Deemax DH

QRM Auto bearing preload technology

Qualité de Roulements Mavic Auto ist Mavi´s neueste Innovation. Diese C3-Cartridge-Lager sind doppelt abgedichtet. Ihre Vorspannung wird automatisch eingestellt, um einen perfekten Spin ohne Spiel auf der Langstrecke zu garantieren.

SUP welding technology

Stärkere und glattere Verbindung durch „Soudé Usiné Process“. Nach dem Biegen wird die Felgenverbindung in einem Bogen geschweißt. Die Schweißnaht wird anschließend gefräst, um eine glatte Oberfläche zu erhalten.

Black Shield treatment

Neue MTB-Felgenbehandlung. 2x höhere Lebensdauer gegen Steinschläge und Kratzer

Instant Drive 360

Das Instant Drive 360-Freilaufsystem ist superleicht und effizient. Eine große kontaktlose Gummidichtung sorgt für geringe Reibung, während eine breite Palette von Endkappen (separat erhältlich) es super vielseitig macht.

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